12月1日，网传四川航空成都飞厦门的航班疑发生意外，备降桂林后飞往厦门。

　　据了解，航空公司客服工作人员回应：涉事航班确实备降桂林，“目前只能核实这个航班已经平稳落地，但是其它客舱内的情况暂时还不了解”。

　　此事经报道后，@美丽川航 官方账号留言回复：“11月30日成都飞往厦门的3U8925航班起飞后，客舱旅客贴身携带的充电宝出现烟雾，乘务组、安保组迅速响应、有效控制，未进一步影响到客舱设施设备安全及客舱秩序。”

　　“为保证飞行安全，机组按程序处置，果断决策，飞机于18:38就近安全备降桂林，完成相关安全确认工作后再次起飞，于当晚21:29将旅客送抵厦门。”

　　飞机客舱属于增压环境，在飞机起降过程中，客舱压力是变化的，会从起飞前的1个大气压降到巡航时的约0.6个大气压，降落时再慢慢增加到1个大气压。

　　在这种环境下充电宝中的锂电池会产生一些变化，此时若使用充电宝，轻易造成发热、增加自燃的概率，危害飞行安全。

　　充电宝主要由电芯、电路板和外壳三部分所组成。其中，电芯的主要材质是锂离子电池或锂聚合物电池。不合格的电芯和电路板都可能会引发自燃甚至爆炸。依照国家规定，正规上市的充电宝必须取得3C强制认证，并且标注在产品上。

　　此外，如果充电宝的外壳质量不过关，若发生挤压、冲击、针刺或磕碰、跌落，充电宝内部电路和电芯极易出现短路、电芯漏液等问题，从而发生剧烈反应，就会造成冒烟、起火、爆炸等严重后果。

　　充电宝充满电通常要几小时甚至更长时间。如忘拔充电器，整天整夜充电，充电宝电池将处于过度充电的状态，易发生电路故障，进而爆炸。

　　充电时，如果将充电宝放在被子、盒子等不利于散热的环境，或将充电宝置于太阳下等高温区域，都可能会引发充电宝的自燃爆炸。

　　充电宝平时应存放在温度适中、干燥的地方，防止暴晒，其最佳使用温度是0~40℃。

　　受潮、挤压碰撞、破损、高温都可能会导致充电宝起火。若遇到充电宝起火，该采用哪种灭火方式呢？

　　充电宝的电芯通常由几块锂电池拼接组成，即便一块电池的火熄灭，残余的高温也可能引燃旁边的锂电池。

　　干粉灭火器的渗透性和降温效果比较差，在应对充电宝着火时效果并不理想，而水能够渗透到充电宝内部，有效灭火并起到降温作用。

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