央广网北京3月2日消息（总台记者管昕 钱成 刘军）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，新能源车也可以有“充电宝”？一批无人驾驶智能移动充电车将搭载更大容量的电池，预计先期在北京的首钢园、亦庄等地投放，缓解老旧小区、高速服务区等场景的新能源汽车充电难题。不久，新能源汽车车主手机提前预约，车停好后，不需要“车找桩”，就会有移动充电车无人驾驶到指定车位旁。新能源车的“充电宝”还能应用在哪些场景？

　　记者采访了解到，这款智能移动充电车融合采用L4级无人驾驶技术、高精度导航、移动储能等技术，能让车主告别“车找桩”，实现“停车即充电”。首钢城运控股有限公司技术研发部负责人常一龙介绍，它相当于一个汽车充电宝，配备了60度至100度电池和快充设备，一小时左右就能给汽车充满电。

　　常一龙介绍：“车主只要输入车停在哪个号（地方），比如说我停在169号，预约充电时我就输入169，事前我们会把整个车场地图扫描一遍，每一个停车位我们都对应了坐标，无人驾驶的充电车收到车主的预约，它就会开到车位旁边，这时候车主可以拔枪充电，完成充电服务。”

　　常一龙和记者说，这款无人驾驶的智能移动充电车已完成研发测试，预计将在四月上旬陆续投放市场。

　　工作人员演示使用第三代“钢好充” 无人驾驶智能移动充电车（央广网发 受访者供图）

　　常一龙说：“我们后续可能还会有一些优化，等我们跟实验室沟通一下，去做一批符合国家认证标准的产品之后再进行商业投放。预计在4月上旬，就会有无人驾驶的充电车陆续投放到市场上运营。”

　　记者登录“城运移动充电”小程序看到，点击首页的“预约充电”页面后，各个充电站的具置、实时电价等信息一目了然，选择指定充电站后，填写车位号、车牌号、手机号、预约时间后，工作人员便将充电车送达车位。如果车主选择更“聪明”的无人驾驶版“汽车充电宝”，充电车行驶过程中，遇到行人或障碍物能主动停车避让。

　　据介绍，针对不同的使用场景，厂家研发出了手推式的移动充电车和无人驾驶式移动充电车，前者适用于老旧小区，后者则在高速服务区或商业停车场等相对空旷的场景更适用。去年10月，“钢好充”手推式智能移动充电车就在北京海淀区小南庄、明光村等多个小区应用。

　　第三代“钢好充” 无人驾驶智能移动充电车在企业内部来测试（央广网发 受访者供图）

　　常一龙还介绍：“人工助力式的，类似于咱们逛超市的购物车，这款产品一般适用于老旧小区，无人驾驶的不是很适合，因为无人驾驶需要扫描地图，需要在地图上标记车位。小区里的路况很复杂，可能有一些电动车就停在路边，无人驾驶的就比较受限，所以在这种场景手推式的更灵活、更方便。”

　　据介绍，手推式移动充电车的使用操作也很便捷。车主手机扫码解锁移动充电车后，工作人员将其手动移动到用户车旁，车主将充电枪插入车身，在手机小程序上扫码选择时长计费或电量计费的充电方式，确认后就可开始充电。

　　常一龙对记者表示：“今年春节期间我们在服务区投放了一批设备，大大缓解了假期高峰时期充电排队难的问题，平时可能服务区的充电设备又不饱和，只有春节、节假日旅游高峰的时期，大家扎堆集中充电，这时候就反映出来移动充电灵活部署的优势了。”

　　记者注意到，从今年春运开始，智能移动充电车、充电机器人等新型充电装置已经在安徽、江苏等地的部分服务区得到应用。位于安徽滁州来安县的曹庄服务区靠近皖苏交界，车流量密集。根据真实的情况，春运前这里安放了6台移动应急充电舱，安排专人驻点现场服务。

　　现场运维专责吴传顺说：“它就像一个大型的移动充电宝。车主看见我们服务区张贴的二维码，扫码就可以启动小程序，它就会自动移动到车前去充电，步骤格外的简单。它的充电功率和服务区原有的充电桩是一样的，快充快走。”

　　前不久，国网安徽电力除了在充电热门服务区扩建充电车位外，还在车流量密集的京台、宁洛等高速路段，精准投放28台移动应急充电舱，形成灵活机动的“应急充电方阵”。同时通过“视频云眼”实时监测全省高速充电站的排队、充电峰值等情况，动态调整应急充电舱布点，保障车主“高峰不等电、应急有兜底”。

　　国网安徽电力移动充电项目负责人朱明磊表示：“这28台移动应急充电舱，我们也叫移动充电机器人，从过去的‘人找桩’，转变为‘桩找人’。我们主要投放在曹庄、林东半岛、大溪河、巢湖等服务区，这些服务区均是宁洛、京台等主干线的枢纽站点，部分也是省界交汇处，车流密集，充电需求大。虽然春运已结束，但随着新能源车的增多、充电需求一直增长，我们计划将应急充电设备标准化接入平台，推动应急智能调度升级，打造更完善的‘弹性充电网络’。”

　　在沪宁高速的黄栗墅服务区，此前每逢节假日，服务区的充电桩就进入繁忙模式，很多车主需要排队充电，等候时间比较久。从今年春运开始，该服务区就配备了移动充电机器人。国网南京供电公司营销服务中心副主任杨楠和记者说，这些充电机器人，虽然个头不大，充电速度也不及直流快充桩，但有着灵活送电的优势，适用于仅需要短距离蓄电的车主。

　　杨楠说：“它有两种模式，一种是手动模式，还有一种是自动模式。提前把我们场地的信息、地图的情况输入到充电机器人中，设定相关的路线，车主就能够最终靠小程序去请移动机器人移动到他的车旁边，完成一个充电的过程。”

　　对于这样的移动汽车充电宝，多位车主受访时表示，给车充电越来越便捷、智能，极大缓解了出行的续航焦虑。中国汽车工业协会充换电分会副秘书长仝宗旗也表示，随只能网联技术的普及和无人驾驶技术的发展，充电设施的技术创新将成为未来支持新能源汽车发展的重要方向。例如无线充电、移动充电等自动充电方式的应用场景将不断增加。

　　更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线小时报料热线；消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉反馈平台”线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有，没有经过授权不得转载。转载请联系：，不尊重原创的行为我们将追究责任。

　　日前，山西省大同市中级人民法院审理席某某上诉案及所涉婚约财产纠纷上诉案的审判长接受记者正常采访：本案系不公开审理的案件，一审宣判后，鉴于网上存在大量不实信息，法院在法律规定范围内最大限度回应社会关切，澄清事实。

　　潮汕英歌与海阳大秧歌同台斗舞，二者气势各异，一个靠动作，一个靠呐喊，网友：看了一场跨越南北的非遗“对话 ”

　　潮汕英歌与海阳大秧歌同台斗舞，二者气势各异，一个靠动作，一个靠呐喊，网友：看了一场跨越南北的非遗“对话 ”

　　近日，世贸组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉被问到有关美国和世贸组织关系的问题时，笑谈这是一个“五年来一次”的问题。记者：“（美国）共和党众议员提出动议，要求特朗普政府让美国退出世贸组织，美国现在还在“船上”吗？如果美国退出，世贸组织如何继续运作？

　　玩具业是美国遭受关税冲击最严重的行业之一。美国有线电视新闻网（CNN）指出，对中国生产的玩具加征高额关税，意味着曾经物美价廉的玩具将变成“奢侈品”。美国商务部多个方面数据显示，2024年美国进口了价值177亿美元的玩具，其中75%来自中国。

　　△美国加州州长纽森（资料图）美国人口和经济规模第一大州加利福尼亚州州长纽森当地时间16日宣布就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济导致非常严重混乱和破坏。加州成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。

　　首个人形机器人半马冠军！天工机器人夺得冠军，用时2小时40分钟左右（原创内容）

　　日本长野一夜连震47次，日本气象厅：一年多以来最强震感，当局呼吁警惕更大地震#日本 #地震

　　山西“订婚案”维持原判，被告获刑3年，审判长答问：处女膜未破裂影不影响罪的认定？#媒体精选计划

　　白宫慌了！“将设工作组紧急处理对中国加征一定的关税危机”！“美国反对美国”正在上演：砸商人饭碗、乱农民生计……华尔街知名大佬发声

　　连日来，美国政府滥用关税手段，对包括中国在内的全球贸易伙伴征收额外所谓“对等关税”，结果不仅造成全球市场“鸡飞狗跳”，美国自己也出现了民众哄抢鸡蛋、企业原料缺货、海关系统“宕机”等诸多混乱。

　　美国特朗普政府以所谓“让制造业回流美国”为名大打关税战，引发美国内外普遍批评。几次三番对关税政策的“朝令夕改”更是让美国农业界、商界、工业界、政界甚至包括电影行业在内的文艺界感到混乱和恐慌。